Franco Colapinto tuvo una destacada actuación en el Gran Premio de México de Fórmula 1, pero terminó la competencia sin sumar puntos debido a una penalización de los comisarios deportivos. El argentino había cruzado la meta en el octavo lugar, aunque una sanción de 10 segundos lo hizo caer hasta la posición 15.
Tras conocerse la decisión, el piloto de Alpine expresó su malestar por el desenlace y reconoció su responsabilidad en la infracción. “Es difícil de entender realmente, es mi error en el coche”, manifestó en declaraciones difundidas por la escudería.
El castigo llegó después de una investigación de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) por no reducir suficientemente la velocidad en un sector señalizado con bandera amarilla, donde había un elemento desprendido de otro monoplaza.
“Es un final muy amargo después de que fuera una buena sensación volver a estar en los puntos tras una serie de carreras en las que no he terminado. Pido disculpas a todos en el equipo por lo ocurrido bajo bandera amarilla”, señaló Colapinto.
La carrera de Colapinto en el GP de México
El argentino completó una buena competencia en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Partió desde el undécimo lugar y ganó cuatro posiciones en la largada, lo que le permitió meterse rápidamente en la pelea por los puntos.
A lo largo de la carrera mantuvo un ritmo sostenido, primero con neumáticos medios y luego con los blandos. También logró superar a su compañero de equipo, Pierre Gasly, después de su única detención en boxes.
El piloto francés no presentó resistencia ante el avance del argentino en la recta principal, en una estrategia que permitió a Alpine mantener a sus dos representantes en la lucha por los puntos.
Colapinto destacó el trabajo colectivo y consideró que el equipo tomó buenas decisiones durante una carrera marcada por múltiples relanzamientos y períodos de coche de seguridad.
“Creo que como equipo lo gestionamos bien y tomamos las decisiones correctas. Eso me hace sentir orgulloso, ya que el equipo hizo un gran esfuerzo en estas últimas carreras para cambiar parte de nuestra reciente mala fortuna”, expresó.
La sanción de la FIA y los puntos en la superlicencia
La penalización de 10 segundos no fue la única consecuencia para el piloto argentino. Colapinto recibió un punto de penalización en su superlicencia, con lo que acumuló cinco unidades durante el período de 12 meses.
La investigación se centró en una infracción del artículo B1.8.4a del reglamento deportivo de la Fórmula 1, vinculada a la obligación de reducir la velocidad ante una bandera amarilla.
Su compañero Pierre Gasly también fue sancionado por una infracción en una zona con doble bandera amarilla. En su caso, los comisarios aplicaron un castigo de Stop and Go, convertido en tiempo tras la competencia, además de dos puntos en su superlicencia.
De esta manera, Alpine perdió la posibilidad de sumar puntos con sus dos pilotos, pese a que ambos habían terminado inicialmente dentro de las posiciones puntuables.
Colapinto felicitó a Antonelli por su título
Más allá de la frustración por el resultado, el argentino también dedicó unas palabras a Kimi Antonelli, a quien felicitó por el título mencionado en sus declaraciones.
“Realmente se lo merece después de la temporada que ha tenido, y qué mejor manera de celebrarlo que con Max (Verstappen) y Lewis (Hamilton) en el podio. Ahora se une a esa lista de grandes campeones, y estoy contento por él”, expresó.
El próximo desafío: el Gran Premio de Brasil
La actividad de la Fórmula 1 continuará el próximo fin de semana con el Gran Premio de San Pablo, que marcará el cierre de la gira americana.
Colapinto buscará dejar atrás el resultado de México y volver a meterse en la zona de puntos. La competencia brasileña también tendrá una presencia especial de los aficionados argentinos, que suelen acompañar en gran número al piloto de Alpine.
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