Cambios del SEOM en Santa Fe: una por una, las modificaciones que aprobó el Concejo

Este martes, el Concejo Municipal de Santa Fe aprobó una serie de reformas al Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal (SEOM), con el objetivo de modernizar el servicio, incorporar tecnología y mejorar la movilidad urbana en la ciudad. Entre los principales cambios, se destaca la eliminación de trámites presenciales, el uso de una aplicación para registrar el estacionamiento y la incorporación de nuevas herramientas para facilitar la búsqueda de espacios disponibles.

Principales cambios del nuevo SEOM:

1. Adiós a los trámites presenciales:
   Ya no será necesario registrarse en la municipalidad para usar el SEOM. A partir de ahora, cualquier persona podrá activar el estacionamiento directamente desde su celular a través de una app o una página web.

2. Visualización en tiempo real de espacios disponibles:
   El nuevo sistema permitirá a los conductores saber en tiempo real dónde hay lugares libres para estacionar, evitando así las vueltas innecesarias que generan congestión, contaminación y pérdida de tiempo.

3. Mayor comodidad para turistas y visitantes:
   El sistema beneficiará especialmente a quienes llegan desde el área metropolitana, ya sea para estudiar, trabajar, realizar trámites o asistir a centros de salud. La nueva plataforma facilitará el estacionamiento en una ciudad que crece y se moderniza.

La necesidad de modernización

El Concejo explicó que, debido al crecimiento de la ciudad y los cambios en los hábitos de los ciudadanos, el sistema de estacionamiento actual ya no responde a las necesidades urbanísticas de Santa Fe. La modernización busca simplificar la vida de los conductores y ofrecer un sistema intuitivo y accesible, alineado con el dinamismo de una ciudad que apuesta al turismo y a eventos internacionales.

Reorganización y proyectos futuros

La reforma también contempla el análisis de nuevas bicisendas y el posible uso de estacionamiento sobre mano izquierda. Sin embargo, por el momento, estos cambios solo se implementarán en las zonas donde el sistema ya está operativo. La concejala, quien impulsó la reforma, explicó: “La ciudad ha cambiado, se ha movido, y el sistema de estacionamiento no ha acompañado este ritmo. Necesitamos modernizarnos y aprovechar la tecnología para facilitar la vida cotidiana”.

Controversia sobre la licitación

Sin embargo, la reforma generó controversia en algunas bancadas del Concejo. La concejala del PJ, Jorgelina Mudallel, expresó su rechazo al proyecto del Ejecutivo, señalando que la incorporación de semáforos inteligentes y una plataforma de movilidad integral no era una demanda real de los ciudadanos. “Esto no busca ordenar, sino recaudar”, aseguró Mudallel, cuestionando que se haya planteado que una sola empresa se encargue de desarrollar todos estos cambios. Además, advirtió que las licitaciones deberían haberse realizado de manera distinta, promoviendo la colaboración con universidades locales en lugar de depender de grandes corporaciones externas.

Mudallel también criticó la falta de discusión sobre los frentes y las franquicias, un tema polémico que prefirieron postergar hasta después de las elecciones. Además, destacó que el aumento del 40% en las tarifas del SEOM, relacionado con el precio de la nafta, afectaría directamente el bolsillo de los santafesinos.

¿Y las motos?

Por ahora, no habrá cambios inmediatos para las motos. Aunque el marco normativo actual permite cobrarles estacionamiento, seguirán operando como hasta ahora.

¿Dónde se aplicarán los cambios?

Los cambios se implementarán en la misma zona donde ya está activo el SEOM, es decir, en el micro y macrocentro de la ciudad. De momento, no se planea ampliar el área de cobertura, sino avanzar de manera progresiva en la mejora del sistema.

Con estos ajustes, Santa Fe da un paso más hacia una ciudad más moderna y dinámica, adaptada a las necesidades de los ciudadanos y turistas, pero la polémica sobre el modelo de licitación y el impacto económico sigue generando debate.